• 三层新型恒温猪仔运输车配置简介

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  • 三层新型恒温猪仔运输车配置简介

    作者:huang  发布时间:2018-7-17 7:21:48  新闻浏览热度:

    现在市场上的拉猪运输车普遍是用栅栏运输车在运输,这样的运输车在运输过程中猪仔会遇到大大小小很多问题,由于处于露天状态,受炎热、寒冷、雨雪天气影响较大,易造成禽猪,尤其是幼小畜禽致病、死亡率高.而且在运输过程中会产生的尿液和粪便不仅污染环境,还可能造成畜禽疾病跨区域传播,针对这个大问题还是需要改善。为了改变普通栅栏运输车的不足之处,控制和减少畜禽运输的损失,我公司针对畜禽类运输市场,通过专业的设计和生产理念,研发出一种封闭式带空调的猪仔运输车,该车型的研发成功,改变了畜禽在运输过程中所受外界恶劣环境的影响.


    为了能让猪仔有一个舒适的运输环境,并改善了畜禽运输对运输途中环境的影响,提高其在运输过程中的成活率.该车尤其适用于对猪崽的运输. 我公司生产研发的畜禽运输车具有的特点是: 箱体为全不锈钢保温结构,方便车体的卫生清洁.外部部分玻璃钢饰板,带多个通风窗口,厢体尾部带有排风扇,使车内空气流通,当然在高温或是严寒的天气下车载空调就起到了不可或缺的作用。

    猪仔运输车的功能介绍
    1、拉猪车是怎么恒温运输

    宅男福利社专汽猪仔运输车配备的是中央空调,会有朋友问了只听过给人吹空调的,听过给猪吹空调的吗?当然,能想到的我们做到了,我们并不是浪费成本,公司围绕着猪仔运输的问题咨询了华中农业大学动物科学技术学院的一些专家,专家明确指出,影响猪仔健康状态及存活率的主要原因是猪仔的应激性。而在各种生物应激性中,温度应激性是影响猪仔质量的重要因素。做个很好的比喻,人在骑摩托车得多穿件衣服,因为风吹在身上很冷,同样的道理猪也是一样啊,成品猪还勉强可以承受住,但小猪仔能经得起这样的风吹日晒吗,猪仔体质本身较弱,而且体内的脂肪也较少,脂肪少了就不抗寒,冷风吹多了,它和跟人一样,也会感冒。一头感冒会传染多头,后果可想而知。所以我们在车厢内加装了一套恒温控制系统,把车厢内的温度始终保持在猪仔适应的温度,不冷不热,舒服安逸。为了能让车内温度保持从而不浪费柴油,特地设计车厢是用聚氨酯泡沫填充的,和冷藏车效果一样,可以起到保温作用,更能够有效省油。


    2、如何达到车内空气流通
    公司研发的猪仔运输车改变传统的栅栏货车运输方式,设计成厢式车运输,左右两面厢体厢板上分别装有18个通风口,(根据车型的大小而定)可以根据车速的不同调整通风口的开合角度。比如我们现在上高速,车速肯定会很快,那么可以把通风口开小一点,这样不吹猪,当猪仔运输在城市里走,车速相对比较慢的时候,可以把通风口开大一点,让空气流通得更快。每层车厢还设置有两个换气扇,可以及时把车内浑浊的空气排出去,这样车内的空气会达到清新效果,我们为这一现象做过的实验证明,保持空气流通、空气清新,是长途运输猪仔的关键,干净舒适的环境下猪仔相对应情绪活泼好动,不会存在生病的现象更加没有传染的顾虑了!
    3、增氧设备在什么情况下使用?
    恒温拉猪车上不仅具备的有通风设备,还有安装的有增氧设备,增氧设备是在什么情况下使用呢?主要有两种情况,雷雨天气和大热天,雷雨天气带来的低压,空气非常地闷热,人自己都受不了,更别说猪仔了,这两种情况下建议关闭所有通风口,开空调,开增氧机。这时车内的猪仔也会舒心了。
    4、喂水喂食系统
    公司的猪仔运输车上安装有水槽,通过液压装置将猪食推送猪槽内,方便长途运输途中猪仔们补充水分,补充体力,解决饥渴问题。
    猪仔恒温运输车的设计理念是什么
    恒温猪仔禽类运输车拥有很多方便用户的设计:
    一:安装三层结构,液压驱动
    猪仔运输车的货厢我们设计为三层结构,中间的隔板可以上下升降,液压驱动,就像电梯一样,当第一批猪仔赶进车厢,遥控器按键按下,隔板便会托着猪仔升起来,这第一批猪仔就升至第3层了;接着再第二批猪仔进车厢,再用遥控器按键,隔板把猪仔托起来,这批猪仔就升至第2层了;最后再驱赶一批猪仔进车厢,这批猪仔就在底层了。这样一来运输的猪仔就是原来的3倍,合理的利用空间节省了2倍的运费,而且猪仔的密度更低了,运输质量更高了。
    二:车厢尾部加装液压翻板操作方便

    猪仔运输车的尾部特地加装了一块液压翻板,装卸猪仔的时候将翻板落地,就会形成一个斜坡,翻板上安装有内嵌式的护栏,这样就形成了一个通道,上下猪井然有序,不会击倒容易管理。


    三:污水收集箱

    车厢的尾部还设计了一个污水收集箱,这样在运输过程中就不会造成环境的污染,将猪粪便处理后就可做肥料,一举两得。这样一款恒温式猪仔鸡苗鸭苗畜禽车会让您的畜禽成活率达到98%。


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